Su tecnología Low SAPS (Bajo contenido de ceniza sulfatada, fósforo y azufre) lo convierte en el lubricante de elección para el funcionamiento óptimo de la última generación de motores equipados con dispositivos anticontaminantes (convertidores catalíticos de tres vías y los filtros de partículas, que reducen las emisiones de NOx, CO y partículas).

Proporciona una disminución del consumo de carburante, tanto en motores de gasolina como de diésel, lo que lleva a unas menores emisiones contaminantes al medio ambiente.